本田e被视为生产就绪型城市电动汽车

差不多两年前,在法兰克福车展上,本田为大家量身打造了一款为这座城市量身打造的可爱电动车。该城市EV是立即产生轰动由于其retrolicious的设计,这是由同样有前途的随声附和大约一个月体育EV概念车在东京车展上展出。今年早些时候,本田在日内瓦车展上推出了一款更新且更接近生产的小型电动车原型车,展出的车型上带有“E Prototype”铭牌。

快进到2019年5月,这辆小型电动车正在从其名称中删除“原型”,并将简称为“本田e”的生产形式。日本品牌也发布了一个新的公路电动车预告片,以突出其名称,但没有揭示零排放掀背车的全景。我们可以瞥见圆形尾灯和部分黑色尾门,它模仿了showcar的外观。

根据本田公司的说法,我们预计在设计方面不会出现任何重大意外,因为今年早些时候在日内瓦展出的更新原型(如上图所示)的生产准备率为95%。我们将在最终版本中看到的一个重大变化是增加后门,但整体造型将与2019概念非常相似。

有关生产模型的技术规格尚未公布,尽管我们会提醒您,原型车的行程范围超过124英里(200公里),80%的电池充电仅需30分钟。

本田E将不会对现有车型或平台进行电动转换,因为它将采用专为电动汽车开发的全新架构。该公司已经暗示要开发基于该平台的一系列电动车,e Prototype的项目经理Kohei Hitomi表示,他希望看到一款运动型汽车使用新的基础。这可能意味着前面提到的体育EV概念最终将成为生产日的亮点。

在相关新闻中,本田已宣布下一代爵士(飞度)正在开发中,以适应源自电气化CR-V的混合动力系统。经过改造的超级迷你车在3月底被发现正在接受测试,将于10月在东京车展期间正式亮相。

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